使用陶瓷膜处理舱底水

用陶瓷膜处理舱底水

用陶瓷膜过滤舱底水：减少废水量、降低成本、生产可排放的滤液 ns 海洋符合法律要求

环境保护面临的最重要挑战之一，就是无节制地排放废水对海洋造成的污染。除其他外，含油废水，即所谓的舱底水，会聚集在船体最深处的舱底。特别是在老旧的大型船舶上，大量的舱底水积聚在一起，无法长时间停留。

舱底水是一种极其多样化的饮用水和海水混合物，受到各种来源（如燃料、机油、液压油和清洁液等）的污染。

荷兰皇家海军以及荷兰、挪威、英国和德国的许多其他船主都在其船上使用阿泰细陶瓷膜的 PROMAC 超滤系统。在对舱底水进行过滤后，确保处理后的废水符合排放入海的规格要求。

船上的测试运行以及持续运行的结果都证实，过滤后的滤液，无论成分如何，残油含量仅为百万分之 2 至 5，远低于要求的百万分之 15。

由于废水量大幅减少，含油残液中的含水量不到 2-5%，即 95-98% 的油。整个超滤设备都通过了国际海事组织（IMO）的认证。

通过 MEPC 60/33 认证，专为乳化液设计。此外，它们还非常适合现代新建建筑和大规模改造计划。

通道直径（毫米）	孔径	渗透输出（升/平方米小时	温度	TMP（跨膜压力）	过流速度 3 - 4	UF	Ca . 60 - 80（取决于污染程度）	20 - 50 °C	approx.